З покращенням рівня життя людей у нашій країні з'являється все більше газонів, ірізак для дерну використовуються дедалі ширше. Різаки для дерну вже давно популярні в розвинених країнах, а обсяг виробництва різаків для дерну перевищив 4 мільйони. Основні ринки збуту знаходяться в Європі, Північній Америці та Австралії. В останні роки ринок виробництва різаків для дерну поступово переміщується до моєї країни, що значно збільшило обсяг експорту різаків для дерну в моїй країні. Технічне обслуговування різаків для дерну дуже важливе, давайте розглянемо пункти технічного обслуговування.
Перед кожним використанням різака для дерну перевіряйте рівень оливи, щоб побачити, чи вона знаходиться між верхньою та нижньою позначками на масляному щупі. Нову машину слід замінити через 5 годин використання, а оливу слід замінити ще раз через 10 годин використання, а надалі оливу слід міняти регулярно відповідно до інструкцій. Заміну оливи слід проводити, коли двигун прогрітий, щоб забезпечити злив усієї відпрацьованої оливи. Не додавайте забагато оливи, інакше виникнуть такі проблеми, як несправність двигуна, сильний чорний дим, недостатня потужність (надмірне утворення вуглецевих відкладень у циліндрі, малий зазор свічки запалювання), перегрів двигуна тощо. Рівень оливи в двигуні не повинен бути занадто малим, інакше виникнуть такі явища, як гучний шум шестерні двигуна, прискорений знос та пошкодження поршневих кілець, а також утворення ганчірок, що призведе до серйозних пошкоджень двигуна.
Причини нестабільної роботи двигуна: дросельна заслінка встановлена в максимальному положенні, а повітряний клапан відкритий; дріт свічки запалювання нещільно закріплений; вода та бруд потрапляють у паливну систему; повітряний фільтр занадто забруднений; карбюратор неправильно відрегульований; гвинти кріплення двигуна нещільно закріплені: колінчастий вал двигуна деформується. Усунення: опустіть перемикач дросельної заслінки; щільно натисніть на зовнішню лінію свічки запалювання; очистіть паливний бак і залийте чисте паливо; очистіть повітряний фільтр або замініть фільтруючий елемент; перезавантажте карбюратор; перевірте гвинти кріплення двигуна після згасання полум'я: виправте колінчастий вал або замініть його новим.
Двигун не зупиняється. Причини: Трос дросельної заслінки правильно встановлений на двигуні; трос дросельної заслінки пошкоджений; рух дросельної заслінки нечутливий; трос гасіння не торкається. Вирішення: перевстановіть трос дросельної заслінки; замініть його нановий трос дросельної заслінки; капніть невелику кількість моторного масла в активне положення дросельної заслінки; перевірте або замініть трос згасання полум'я.
Причина поганого викиду трави: занадто низька швидкість двигуна; трава блокує вихідний отвір для трави; занадто висока вологість трави; трава занадто довга та занадто густа; ножі негострі. Спосіб видалення: видаліть накопичену траву в газонрізак;стрижіть газон після того, як він висохне; розділіть його на два або три зрізи, щоразу лише на 1/3 довжини трави; заточіть лезо.
Літо – це сезон росту всього. Трава на газоні скошується як стерня, і вона швидко виростає новою. Ручне скошування дуже трудомістке. Використовуються різаки для дерну. Це необхідний інструмент для будівництва вуличного газону. Хоча він приносить багато зручності, його обслуговуванням не слід нехтувати. Після використання різака для дерну його не тільки ретельно очищають, але й потрібно проводити ряд перевірок для періодичного обслуговування.
Час публікації: 21 лютого 2024 р.